وصف المنتج لنظام يعمل بالبنزين

مبدأ العمل الأساسي

• خلط الهواء بالوقود : يمتزج البنزين ذو اللزوجة المنخفضة والتطاير العالي مع الهواء بنسبة دقيقة إما خارج الأسطوانة أو داخلها مباشرة عن طريق أنظمة حقن الوقود الإلكترونية.
• تشغيل الدورة : يتبع دورة أوتو رباعية الأشواط - أشواط السحب والضغط والطاقة والعادم. تشعل شمعة الإشعال خليط الهواء والوقود المضغوط لتوليد قوة انفجارية تدفع المكبس إلى الرد بالمثل.
• نقل الطاقة : يتم نقل الطاقة الميكانيكية من المكبس إلى نهاية المحرك من خلال مكونات مثل العمود المرفقي، والقابض، وعلبة التروس. ويمكن أيضًا إقرانه بمولد لمحرك هجين أو مزود طاقة.
• التنظيم الذكي : تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECU) في الوقت الحقيقي بضبط حجم حقن الوقود وتوقيت الإشعال لضمان التشغيل المستقر والفعال في ظل ظروف العمل المختلفة.

ميزات المنتج الرئيسية

المزايا الأساسية

• كثافة طاقة عالية وأداء سريع الاستجابة : هيكل مدمج مع نسبة طاقة إلى وزن عالية، مما يوفر طاقة فورية بعد بدء التشغيل. يتفوق في التسارع السريع، وهو مناسب للسيناريوهات التي تتطلب استجابة سريعة مثل المركبات الصغيرة والمعدات المحمولة.
• إمداد مريح بالوقود : يتوفر البنزين على نطاق واسع على مستوى العالم من خلال شبكة واسعة للتزود بالوقود. تستغرق إعادة التزود بالوقود دقائق فقط، وهي أكثر كفاءة من شحن المعدات الكهربائية، وهي مثالية للعمليات لمسافات طويلة أو متنقلة.
• عتبة منخفضة للاستخدام والصيانة : هيكل ميكانيكي ناضج وبسيط. تتضمن الصيانة اليومية بشكل أساسي تغيير الزيت والفلتر، مع متطلبات فنية منخفضة. تكلفة الشراء الأولية أقل عمومًا من بدائل الديزل الكهربائية أو الكهربائية النقية بنفس القوة.
• قدرة قوية على التكيف : متوافقة مع ناقل الحركة اليدوي والآلي والأجهزة المساعدة مثل المولدات والمضخات الهيدروليكية. يمكن تشغيله باستخدام أنواع الوقود البديلة مثل غاز البترول المسال والغاز الطبيعي المضغوط والإيثانول، مما يؤدي إلى توسيع حدود التطبيق.

القيود

• كفاءة أقل في استهلاك الوقود : كفاءة حرارية أقل مقارنة بمحركات الديزل، مع ارتفاع استهلاك الوحدة للوقود. ويؤدي التشغيل طويل الأمد بأحمال عالية إلى ارتفاع تكاليف الوقود، مما يؤثر على الكفاءة الاقتصادية.
• مشكلات الانبعاثات والضوضاء : تنبعث الهيدروكربونات (HC)، وأكاسيد النيتروجين (NOₓ)، وأول أكسيد الكربون أثناء الاحتراق. وبدون أنظمة المعالجة اللاحقة المتقدمة، يكون الأداء البيئي أدنى من أداء محركات الديزل المتوافقة. يصدر ضوضاء واهتزازات ملحوظة أثناء التشغيل.
• سعة تحميل محدودة : مقيدة بعزم الدوران الناتج، وهي غير مناسبة لسيناريوهات التحميل الثقيل مثل الشاحنات الكبيرة وآلات البناء الثقيلة، حيث تهيمن الأنظمة التي تعمل بالديزل.
• الاعتماد على نظام الإشعال : يعتمد على شمعات الإشعال، والتي لديها معدل فشل أعلى من نظام الإشعال بالضغط في محركات الديزل، مما يتطلب فحصًا واستبدالًا منتظمًا.