ارسل السؤال
الصفحة الرئيسية> صناعة الأخبار> من يقول أن المركبات التي تعمل بالوقود آخذة في الانخفاض؟ قائمة العشرة الأوائل للمبيعات لعام 2025 تخبرك أن سيارات البنزين هذه لا تزال قوية!
فئة المنتج

من يقول أن المركبات التي تعمل بالوقود آخذة في الانخفاض؟ قائمة العشرة الأوائل للمبيعات لعام 2025 تخبرك أن سيارات البنزين هذه لا تزال قوية!

من يقول أن المركبات التي تعمل بالوقود آخذة في الانخفاض؟ قائمة العشرة الأوائل للمبيعات لعام 2025 تخبرك أن سيارات البنزين هذه لا تزال قوية!
   مستقبل سوق السيارات يكمن في الكهرباء، والتي أصبحت محل إجماع في الصناعة. وفي الوقت الحاضر، يزداد معدل انتشار مركبات الطاقة الجديدة أكثر فأكثر، وسيستمر في تجاوز 50% في عام 2025، وهو ما يوضح هذا الاتجاه بشكل كامل. ولكن حتى في ظل هذه الخلفية، لا يزال هناك العديد من المركبات التي تعمل بالوقود نشطة في السوق. سنساعدك اليوم في تقييم أفضل 10 مركبات تعمل بالوقود من حيث المبيعات عام 2025 (القائمة الكاملة للوحدات موجودة في نهاية المقال)
بطل المبيعات السنوية: سيلفي (319000 وحدة)
5
في سياق سيارات الطاقة الجديدة التي تتنافس باستمرار من حيث التكوين والذكاء والمدى والمساحة، اكتسبت سيلفي شهرة في السوق من خلال القيام بالطرح، حيث أن شعبيتها مدفوعة بشكل أساسي بسيارة سيلفي الكلاسيكية. على الرغم من التكوين المنخفض والمواد الرديئة، فقد اكتسبت سيارة سيلفي الكلاسيكية سمعة طيبة على مر السنين، ونظام طاقة ناضج وموثوق، وسعر مناسب يصل إلى 70 ألف يوان، مما يجعلها الخيار الأول للعائلات العملية. وقد ساعد ذلك أيضًا على أن تصبح سيارة الوقود الأكثر مبيعًا في عام 2025، لتحتل المرتبة التالية فقط وراء 465000 وحدة من Star Yuan و435000 وحدة من Hongguang MINIEV في التصنيف العام لسيارات السيدان.

المركز الثاني: لافيدا (270 ألف وحدة) / المركز الثالث: ساجيتار (255 ألف وحدة)
المركز السادس: باسات (227.000 وحدة) /المركز التاسع: تيجوان إل (202.000 وحدة) /المركز العاشر: ماجوتان (202.000 وحدة)
6
ومن بين أفضل 10 مبيعات للوقود في عام 2025، تعد فولكس فاجن الرابح الأكبر بلا شك. واحتلت Lavida وSagitar المركزين الثاني والثالث على التوالي، في حين احتلت سيارات Passat وTiguan L وMagotan المركز السادس والتاسع والعاشر على التوالي، حيث احتلتا نصف القائمة وشكلتا مصفوفة منتجات كاملة تتراوح من سيارات السيدان المدمجة إلى سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم.
ومن الجدير بالذكر بشكل خاص أن كلا من باسات وماجوتان قد تم إدراجهما في القائمة، مما يدل بشكل كامل على التأثير المستمر لسيارات السيدان الألمانية متوسطة المدى في السوق الصينية. بالمقارنة مع سيارات السيدان الألمانية والأمريكية متوسطة المدى، فإنها لا تزال تتمتع بميزة ساحقة. كما يوضح إدراج سيارة تيغوان L في القائمة التأثير القوي لسيارات الدفع الرباعي الألمانية في سوق الوقود. وبينما تكمل علامة فولكس فاجن ترقيتها الذكية تدريجيًا، ستظل علامة فولكس فاجن التجارية في سوق السيارات العائلية المستقبلية، ذات حضور لا غنى عنه.
أعلى 4: Starry L (244000 وحدة) / أعلى 5: Boyue L (232000 وحدة)
7
حقق النجمان التوأمان لسيارات الدفع الرباعي من جيلي، Starry L وBoyue L، طفرة في الإنتاج المحلي وأصبحا النموذجين المحليين الوحيدين في قائمة TOP10. خصائص كلاهما متميزة تماما. وهي تركز على المنافسة بين الفئات، وتقدم أداءً أفضل للمساحة وتكوينات غنية وأسعارًا تنافسية للغاية مقارنة بالموديلات الموجودة في نفس النطاق السعري، والتي حازت على استحسان عدد كبير من المستخدمين العائليين. ومع ذلك، مع استمرار منافسيهم، Tiggo 8 (بمبيعات 179,000 وحدة، في المرتبة 12)، وChangan CS75 PLUS (بمبيعات 175,000 وحدة، في المرتبة 13)، في الترقية، فإنهم سيواجهون ضغوطًا تنافسية أكبر في المستقبل. ولذلك، يبقى أن نرى ما إذا كان بإمكانهم الحفاظ على مزاياهم في عام 2026.

المركز السابع: كامري (208.000 وحدة) /المركز الثامن: راف 4 (204.000 وحدة)
8
بما في ذلك سيلفي صاحبة التصنيف الأعلى، لم تتمكن سوى ثلاث عارضات يابانيات من الوصول إلى المراكز العشرة الأولى في القائمة. علاوة على ذلك، فشلت شركة هوندا، إحدى العلامات التجارية اليابانية الثلاث الكبرى، في مساعدة المعسكر الياباني. واحتلت سيارة هوندا CR-V الأكثر مبيعًا، مع بيع 171000 وحدة، المركز السادس عشر في القائمة، متخلفة تمامًا عن ذلك. احتلت كل من كامري وراف 4 المرتبة السابعة والثامنة بمبيعات تجاوزت 200 ألف وحدة. وهذا يدل على أن شركة صناعة السيارات العالمية تويوتا لا تزال تحظى بتقدير كبير من قبل الشعب الصيني. صرح الرئيس التنفيذي لشركة جريت وول أن قيمة "السيارات اليابانية ذات جودة أفضل من السيارات الأمريكية والصينية" لا تزال في ارتفاع. ولا يزال معدل الاحتفاظ بها مرتفعًا نسبيًا في سوق السيارات المستعملة، وهو ما يؤكد هذا الرأي أيضًا. ومع ذلك، مع التحسين المستمر لتكنولوجيا وعمليات التصنيع المحلية، فإنه من الصعب حقًا القول ما إذا كانت تويوتا لا تزال قادرة على الحفاظ على مبيعاتها.
January 14, 2026
Share to:

دعنا نتواصل.

تفاصيل الاتصال

ارسل السؤال

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

إرسال